2024年地处祖国北疆的策克口岸通关过货量累计超2400万吨，完成年度目标的100%，创开关以来历史新高。

  作为阿拉善盟对外开放的重要窗口，内蒙古西部地区推进“一带一路”、中蒙俄经济走廊和向北开放“桥头堡”建设的重要战略支点，近年来，策克口岸立足独特的区位优势和资源禀赋，坚定推动与蒙古国的互联互通、开放合作，持续加强与海关、边检及蒙方联检部门的沟通协作，全方面推进国家标准版“单一窗口”承接应用，逐渐完备口岸信息平台配套设施及通关基础设施建设，扎实推进查验资源及流程的优化整合，着力构建“传统＋智能”“有人＋无人”以及集装箱运输联运新格局，通关作业流程逐步优化，通关服务保障能力逐步提升，通关过货量实现了跨越式增长。

  额济纳海关副关长姜洋说：“额济纳海关强化关地企合作，将海关监管嵌入物流链、运输链，启用H986查验卡口，实现异常车辆智能验放，深化进口蒙古国煤炭检验结果采信试点工作，切实提高了检验监管效能、加快了通关效率。”

  “策克边检站立足口岸实际，以‘大进大出’新态势，发挥边检主观能动性，优化勤务组织，提高用警效能，切实促进口岸通关量逐年攀升，实现了经济社会长效发展。”策克边检站边防检查处副处长丁超介绍道。

  策克口岸是全国首个实现“无人驾驶”的陆路口岸，自创新实施AGV无人驾驶和5G通信系统无人驾驶跨境运输以来，产业附加值和运输效率得到逐步提升，入驻企业营商环境得到逐步优化，口岸发展活力得到进一步释放。

  额济纳旗浩通能源有限公司AGV项目经理耿自宽介绍道：“AGV无人驾驶跨境运输能轻松实现运行管理一张图、智慧验放一体化、消杀管控一条链、远程指挥一站通，我们目前共投入到正常的使用中23台AGV无人驾驶车辆，全年累计通关车辆1.5万余辆次，实现110万吨通关过货量，本项目能轻松实现单日多次往返运输，做到安全方面零事故。”

  内蒙古山河煤业有限公司副总经理桂云泽说：“今年以来，我公司坚持低碳、智能、安全、高效的原则，一直在优化基础设施、提升运输服务、完善联运效能，切实做到通关效率逐步稳增，能源消耗及物流成本逐级递减，2024年共投入智能重卡10辆，完成货运量36.57万吨。”

  策克口岸经济开发区口岸事务局副局长白戈力表示，今年，策克口岸提前40多天完成全年通关过货目标任务，同时，助力属地企业完成首批5吨蔬菜出口。下一步，我们将持续深化与联检部门的沟通协作，在补强基础设施短板、提高通关效率等工作上精准发力，持续优化营商环境，加强统筹协调，推动问题解决，为公司可以提供更加精准有效的服务，全力推动口岸进出口贸易扩量提质。

  下一步，策克口岸将持续深入贯彻落实《国务院关于推动内蒙古高水平发展奋力书写中国式现代化新篇章的意见》，锚定“闯新路进中游”目标，深入实施开放带动战略，接续实施“六个工程”深入开展“六个行动”，持续巩固深化与周边地区在煤炭贸易、肉类进口、互市贸易、文旅融合及有机蔬菜、工程机械出口等领域合作，加速构建“口岸+腹地”联动发展格局，实现边境贸易扩规模，双边经济齐发展，加快推进千万吨级煤炭储配交易基地建设，力争2025年通关过货量再创新高，助推国家向北开放重要桥头堡建设提质升级，奋力书写策克口岸高水平质量的发展新篇章。

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  近日，网友小星（化名）在社会化媒体上发布信息称，其身为船长的父亲在印度洋公海海域被船员杀害，并称该案已获威海海警立案。3月24日下午，澎湃新闻联系威海海警局，该局工作人员答复称：“案件正在办理中。

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  CCTD成立于2001年，经过21年的发展，业务领域涵盖煤炭行业网站运营、煤炭交易、煤炭大数据、软件开发、行业会议等多方面的国家高新技术企业。